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00:0600:06, 5. Nov. 2025 Automatisches Öffnen (Versionen | bearbeiten) [324 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Aktivierung des Automatischen Öffnens des Wagens bei Annäherung === Der Wagen öffnet sich automatisch wenn ihr ca. 1-2m entfernt seid. Codierung mit OBDEleven: * STG 46 (Zentralmodul-Komfortsystem) öffnen * Lange Codierung * byte 28 bit 6 * automatic_opening * auf aktiv setzen Sollte danach sofort funktionieren.“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
00:0600:06, 5. Nov. 2025 Automatische Parkbremse auch bei Rückwärtsgang (Versionen | bearbeiten) [212 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Automatische Parkbremse auch bei Rückwärtsgang (MJ18) === Adresse 03,8W0 907 379 M,Anpassungskanal IDE08134 - Automatische Parkbremse ändern von 'nicht aktiviert' auf 'aktiviert' Zugangsberechtigung 40168“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
00:0600:06, 5. Nov. 2025 AHK Nachrüsten (Versionen | bearbeiten) [1.016 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Adresse 19: Diagnoseinterface Verbauliste anwählen Adresse 69 Anhänger hinzufügen Adresse 01: Motorelektronik mit Codierung Byte5, Bit4 Adresse 13: Distanzregelung (J428) Byte3, Bit3 Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Byte13, Bit4 (Starr / Abnehmbar) ODER Byte36, Bit4 (Schwenkbar) (Kommentar: Original schwenkbar benötigt nur Byte13, Bit4 - Byte 36, Bit4 bleibt auf 0) Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Byte14, Bit5 (kommentar: hier bin ich mir u…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
00:0500:05, 5. Nov. 2025 Google Earth ohne Audi Connect (Versionen | bearbeiten) [1.116 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „''Hinweis:Der Dienst GoogleEarth ist offiziell seit 01/2021 eingestellt und es wurde auf den Dienst Satelittenansicht umgestellt.'' Dieser ist dann nur mit aktiv gebuchten Audi connect nutzbar. Siehe dazu den Servicehinweis bzw. Technische Produktinformation 2060512 bzw. 2060513. Zeitweise war es wieder nutzbar mit Zugversion 4XXX(MHI2) bzw. 1XXX(MHS2) oder kleiner/älter Update : Stand November 2021 auch mit der Codierung nicht mehr möglich. Vorausset…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
00:0500:05, 5. Nov. 2025 Ansteuerung der Reinigungsdüse der Rückfahrkamera (Versionen | bearbeiten) [342 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Stg. 09 - Byte 12 Bit 2 (Rearview camera washing installed) aktivieren Stg. 6C - Byte 8 Bit 1 (Cleaning function, ein) aktivieren Danach ein MMI-Neustart ausführen. Wichtig: Ihr findet den Menüpunkt "Rückfahrkamera reinigen" nur, wenn ihr auch die Kamera "hinten" davor auswählt und dann die Einstellungen öffnet unter "Einparkhilfe".“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
00:0500:05, 5. Nov. 2025 Rundenzähler Im Head up Display (Versionen | bearbeiten) [1.184 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Um Die Öltemperatur und den Rundenzähler im Head up Display anzeigen zu lassen, Müssen sie folgende Sachen erledigen. Hinweis: Diese Codierung wurde im Audi A4 B9 2018 mit OBDEleven durchgeführt und getestet. Bitte erstellen sie vorher ein Backup um Fehler Ausbessern zu können. 1.) Steuergerät 17 (Schalttafeleinsatz) # Lange Codierung -> Öl Temperaturanzeige von (Standard) = Nein auf ja setzten (Im Fall VC sollte diese weiterhin auf Nein stehen,…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
00:0400:04, 5. Nov. 2025 Regensensor aktivieren (Versionen | bearbeiten) [1.516 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Ist der Regensensor beim A4 B9 / 8W nicht aktiviert, kann er nachträglich aktiviert werden. Möglicherweise ist aber auch nur ein Lichtsensor verbaut ohne Regensensor - in diesem Fall kann der Regensensor einfach nachgerüstet werden (Gebrauchte Sensor findet man online ab ca. 30 Euro). Der Einbau dauert wenige Minuten: Abdeckung um Spiegel rum entfernen (ist geklipst), dann Spiegel an Sockel im Gegenuhrzeigersinn ca. 30 Grad drehen und aushängen, und…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
00:0400:04, 5. Nov. 2025 Anhängerkupplung nachrüsten (Versionen | bearbeiten) [695 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Coding of a manual trailer hitch (RDSOV) type Westfalia 305447600001 and with electrical kit 305437300113 It's OK with OBDeleven STG19 add STG69 Trailer function STG09 -> Byte 13 -> Bit 4: 0->1 STG09 -> byte 36 -> bit 4: 0->1 (Only with electric Hitch, type westfalia 305577900113 or OEM Audi Hitch) STG13 -> Byte 3 -> Bit 3: 0->1 STG17 -> Byte 14 -> Bit 5: 0->1 STG3C -> Login 20103 -> Byte 0 -> Bit 4-5 10 with ECU for draw bar STG46 -> Byte 14 -> B…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
00:0200:02, 5. Nov. 2025 Kartendarstellung im FIS bei kleinem MMI aktivieren (Versionen | bearbeiten) [941 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „STG 5F Informationselektronik 1 Anpassung [VO]_Dashboard_Display_Configuration (RDID $0B5A) [LO]_navigation_map_transmission_mode --> Neuer Wert: _MOST_Streaming [LO]_navigation_map_compression_mode --> Neuer Wert: _H264 [LO]_navigation_map_Resolution --> Neuer Wert: _resolution_1 Hier noch mal genauer: Den Anpassungskanal "ENG122230-ENG127005-Dashboard_Display_Configuration-navigation_map_transmission_mode" auf "MOST_streaming" ändern. Den Anpa…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung

23:2423:24, 4. Nov. 2025 Audi A1 GB Spurverlassenswarnung auf Spurführungsassistenten upgraden (Versionen | bearbeiten) [1.001 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Bei aktivierter Spurverlassenswarnung über den Lenkstockhebel und erkannter Spur (grüner Rand im Symbol) hält das Fahrzeug nun zuverlässig die Spurmitte und lenkt aktiv auch die leichten Kurven z.B. auf der Autobahn oder Landstraße mit. Entspricht somit der Funktionalität "Adaptiver Fahrassistent" (Kennung PCE) als Spurführungsassistenten. Ansonsten hat der A1 serienmäßig nur eine Spurverlassenswarnung, die kurz vor dem Überfahren der Begrenzung…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
23:2123:21, 4. Nov. 2025 Audi A1 GB Verkehrszeichenerkennung aktivieren (Versionen | bearbeiten) [707 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ '''STGA5''' Codierung Byte 16 Bit 4 aktivieren ("Verkehrszeichenerkennung (VZE) aktiv [PR-QR9]") '''STG17''' Codierung Byte 05 Bit 2 aktivieren ("Verkehrszeichenerkennung verbaut/aktiv") '''STG5F''' Anpassung Kanal "Car_Function_List_BAP_Gen2-traffic_sign_recognition_0x21" Wert auf "aktiviert" setzen Kanal "Car_Function_List_BAP_Gen2-traffic_sign_recognition_0x21_msg_bus" Wert auf "Datenbus Extended"…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung ursprünglich erstellt als „A1 GB Verkehrszeichenerkennung aktivieren“
23:1923:19, 4. Nov. 2025 Audi A1 GB Start Stop Automatik (SSA) deaktivieren (Versionen | bearbeiten) [666 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Beim Audi A1 GB haben Sie die Möglichkeit die automatische Start/Stopp Funktion komplett zu deaktivieren. Somit muss bei Fahrtantritt der Deaktivierungsschalter nicht mehr betätigt werden, sollten Sie von der Funktion genervt sein. Die Mehrbelastung der Motorkomponenten als auch der Licht relevanten Bauteile wird so verringert. Diagnoseinterface / Steuergerät 19 Funktion "Anpassung" "Spannungsgrenze Start-Stop" von 7.6 auf 12.0 setzen Dann ist Sta…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung ursprünglich erstellt als „A1 GB Start Stop Automatik (SSA) deaktivieren“
22:5122:51, 4. Nov. 2025 Audi A4 B8 (Versionen | bearbeiten) [26 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Bekannte Codierungen'''“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
19:1319:13, 4. Nov. 2025 Audi A7 C7 (Versionen | bearbeiten) [3.621 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Batterieladezustand im MMI PLUS aktivieren Im MMI PLUS haben Sie die Möglichkeit beim Audi A7 4G8 die Batterieanzeige zu aktivieren. Folgende Codierung ist anzuwenden: 1. Freischaltung des Hidden Menue für das MMI PLUS 1. STG 5F (Infotainment) auswählen 2. STG Anpassung -> Funktion 10 3. Kanalnummer 06 4. Neu setzen auf: 1 5. Das Hidden-Menu lässt sich mit der Tastenkombination Car + Menue (beide Taste zusammen) öffnen, wobei man als erstes die Car-T…“)
19:1219:12, 4. Nov. 2025 Audi A7 C8 (Versionen | bearbeiten) [2.845 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Sehr schade, dass die meisten Seiten jetzt nur noch "professionelle" Module verkaufen und keine Infos mehr bereitsstellen wie es in VCDS codiert werden kann. Daher hier wieder eine Sammlung aus vielen Foren für den A7 4k. == Parkbremse invertieren == STG 03 (Bremse) auswählen STG Zugriffsberechtigung 40168 hinterlegen STG Anpassung auswählen Kanal Automatische Parkbremse auswählen Wert auf aktiviert anpassen == Rundenz…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
19:1119:11, 4. Nov. 2025 Audi Q8 4M (Versionen | bearbeiten) [3.720 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Alle Codierungen sind mit VCP durchzuführen '''Apple CarPlay via WLAN''' * Folgende Anpassungskanäle im Steuergerät 5F auf aktiv setzen: -Fahrzeugkonfiguration-Apple_DIO_Wireless -Fahrzeugkonfiguration-Google_GAL_Wireless (vermutlich Android Auto) -Fahrzeugkonfiguration-wlan_5ghz_switch '''Feineinstellung der Sitzheizung anpassen''' * STG 09 (Bordnetz) auswählen * STG Anpassung auswählen * Kanal Sitzheizung Feineinstellung Stufe 1 aus…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:5918:59, 4. Nov. 2025 Audi A5 F5 (Versionen | bearbeiten) [1.037 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Bekannte Codierungen''' == Freischalten von Assistenzsystemen == Fernlichtassistent aktivieren Active Lane Assist freischalten Lane Assist Intensität Lenkunterstützung anpassen Lane Assist Deaktivierungsschwelle Fahrerinaktivität anpassen VZE Verkehrzeichenerkennung aktivieren == Konfigurationen für das MMI == Audi A5 5…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung ursprünglich erstellt als „A5 F5“
18:5918:59, 4. Nov. 2025 Audi A5 F5 Intens Lane (Versionen | bearbeiten) [1.025 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Anpassung Intensität der Lenkunterstützung bei aktiviertem Lane Assist (Spurhalteassistent)''' Im Frontkamera System (STG A5) haben Sie die Möglichkeit beim Audi A5 F5 und aktiviertem Lane Assist (Spurhalteassistent / Lane Asisstent) die Intensität der Lenkunterstützung anzupassen. Je nach gesetztem Wert spricht der Spurhalteassistent stärker oder schwächer über das automatische Lenkverhalten innerhalb der Systemgrenzen an. Folgende Codieru…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:5818:58, 4. Nov. 2025 Audi A5 F5 Deactivate Lane (Versionen | bearbeiten) [939 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Anpassung der Deaktivierungsschwelle Fahrerinaktivität bei aktiviertem Lane Assist (Spurhalteassistent)''' Im Frontkamera System (STG A5) haben Sie die Möglichkeit beim Audi A5 F5 und aktiviertem Lane Assist (Spurhalteassistent / Lane Asisstent) die Deaktivierungsschwelle für Fahrerinaktivität anzupassen. Je nach gesetztem Wert schaltet sich der Spurhalteassistent früher oder später aus als im Werkszustand. Folgende Codierung ist anzuwenden:…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:5818:58, 4. Nov. 2025 Audi A5 F5 VZE (Versionen | bearbeiten) [133 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Codierung erfordert VCP für die Parametrierung der Kamera!''' '''Alternativ kann es einfach über ''OBDapp'' aktiviert werden'''“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:5718:57, 4. Nov. 2025 Audi A5 5F Autolock (Versionen | bearbeiten) [561 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Türen Autolock im MMI Freischalten === Standardmäßig verriegelt das Fahrzeug die Zentralverriegelung bei mehr als 15km/h, genannt Auto Lock. Die Option war im B8 noch änderbar ("Verriegeln bei Fahrt"), im B9 ist die Einstellung fest. Dies lässt sich jedoch wieder ändern. * '''STG 46''' (Zentralmodul-Komfortsystem) öffnen * '''Codierung''' öffnen * Byte 35 Bit 0 auf 0 setzen (auf '''nicht''' aktiv setzen um das NOT at MMI zu deaktivieren (da…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:5718:57, 4. Nov. 2025 Audi A5 5F AM Band deaktivieren (Versionen | bearbeiten) [220 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „=== AM-Band im Radio deaktivieren === * '''STG 5F''' öffnen * '''Codierung''' öffnen * Byte 14 Wert "AM_disable" von "not_activated" auf "activated" setzen ----''Die Änderungen wurden mit CarPort Pro durchgeführt''“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:5618:56, 4. Nov. 2025 Audi A5 F5 Zeigertest (Versionen | bearbeiten) [187 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Zeigertest / Inszenierung freischalten === * '''STG 17''' öffnen * '''Codierung''' öffnen * Byte 01 Bit 0 auf 1 setzen ----''Die Änderungen wurden mit CarPort Pro durchgeführt''“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:5518:55, 4. Nov. 2025 Audi A5 F5 Laptimer (Versionen | bearbeiten) [166 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Laptimer aktivieren === * '''STG 17''' öffnen * '''Codierung''' öffnen * Byte 01 Bit 3 aktivieren ----''Die Änderungen wurden mit CarPort Pro durchgeführt''“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:5518:55, 4. Nov. 2025 Audi A5 5F Spiegelanklappen Komfortschließen (Versionen | bearbeiten) [772 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Spiegelanklappen über Komfortschließen Freischalten === Wer anklappbare Außenspiegel hat, diese aber nur bei Bedarf anklappen lassen möchte, der kann Anklappen mit Komfortschließen aktivieren. Beim Verriegeln den Knopf am Schlüssel oder vom Keyless Entry an einer Tür länger gedrückt halten. Jetzt werden nicht nur offene Fenster geschlossen, sondern mit dieser Kodierung wird auch das anklappen der Außenspiegel gestartet. Die Position des Au…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:5418:54, 4. Nov. 2025 Audi A5 F5 Gurtwarnung (Versionen | bearbeiten) [172 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Gurtwarnung deaktivieren === * '''STG 17''' öffnen * '''Codierung''' öffnen * Byte 0 Bit 2 deaktivieren ----''Die Änderungen wurden mit CarPort Pro durchgeführt''“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:5318:53, 4. Nov. 2025 Audi A5 F5 Coming Home (Versionen | bearbeiten) [201 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Coming Home Beleuchtung bei Zündung aus einschalten === * '''STG 09''' öffnen * '''Codierung''' öffnen * Byte 07 Bit 2 deaktivieren ----''Die Änderungen wurden mit CarPort Pro durchgeführt''“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:5318:53, 4. Nov. 2025 Audi A5 F5 Lane Assist (Versionen | bearbeiten) [2.065 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Der Active Lane Assist lässt sich ohne nachgerüsteten Lenkstockschalter lediglich auf "Immer An" codieren.''' '''Eine Deaktivierung über MMI ist dann nicht möglich. Möchte man ihn deaktivieren, muss man den Einschaltzustand umcodieren.''' '''Anmerkung:''' Das System lässt sich während der Fahrt deaktivieren wenn man die ESC (ESP) Taste drückt. Sobald man den Tempomat aktiviert, wird der Spurhalteassistent aber wieder eingeschaltet. ----Folge…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:5018:50, 4. Nov. 2025 Audi A5 F5 FLA (Versionen | bearbeiten) [955 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Fernlichtassistent aktivieren''' Den Fernlichtassistenten bei verbauter Kamera kann wie folgt aktiviert werden: '''Steuergerät 09 (zentrale Elektrik) > high_beam_funktions > head_light_assistant''' ''(VCDS: Byte 5, Bit 5 und Bit 6 auf 1 setzen)'' '''Steuergerät 09 (zentrale Elektrik) > mmi_fla_glw_mxb > active''' ''(VCDS: Byte 5, Bit 0 auf 1 setzen)'' '''Steuergerät A5 (Sensorik) > afs_coding_light_assist > high_beam_assist''' ''(VCDS: Byt…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:4718:47, 4. Nov. 2025 Audi A3 8V (Versionen | bearbeiten) [618 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Bekannte Codierungen''' == 8V FL ab Bj.2017 == MMI Neustart (Affengriff) Beifahrerspiegelabsenkung bei Rückwärtsfahrt Gurtwarner deaktivieren Telefonieren über MMI SIM Öltemperaturanzeige im FIS Deaktivierung des Tagfahrlichtes im MMI Tagfahrlicht nur in Schalterstellung Auto an Deaktivierung der Meldung / Dauerton bei Zündung ein Zeigertest Drehzahl und Geschwindigkeit bei Zündung ein == Anleitung AU…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung ursprünglich erstellt als „A3 8V“
18:4718:47, 4. Nov. 2025 Zeigertest Drehzahl und Geschwindigkeit bei Zündung ein (Versionen | bearbeiten) [98 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ STG 17 (Schalttafel) auswählen STG Lange Codierung -> Funktion 07 Byte 1 Bit 0 aktivieren“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:4618:46, 4. Nov. 2025 Deaktivierung der Meldung / Dauerton bei Zündung ein (Versionen | bearbeiten) [137 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ STG 17 (Schalttafeleinsatz) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 Zündung aktiv Meldung; Auslöser ändern auf "Keine Anzeige"“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:4618:46, 4. Nov. 2025 Tagfahrlicht nur in Schalterstellung Auto an (Versionen | bearbeiten) [220 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ STG 09 (Bordnetz) auswählen STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16 Zugriffscode 31347 eingeben STG Anpassung -> Funktion 10 Kanal - Tagfahrlicht nur in Schalterstellung Auto auswählen Wert auf aktiv setzen“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:4518:45, 4. Nov. 2025 Deaktivierung des Tagfahrlichtes im MMI (Versionen | bearbeiten) [233 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ STG 09 (Bordnetz) auswählen STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16 Zugriffscode 31347 eingeben STG Anpassung -> Funktion 10 Kanal - Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich auswählen Wert auf aktiv setzen“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:4418:44, 4. Nov. 2025 Öltemperaturanzeige im FIS (Versionen | bearbeiten) [95 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ STG 17 (Schalttafel) auswählen STG Lange Codierung -> Funktion 07 Byte 10 Bit 1 aktivieren“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:4318:43, 4. Nov. 2025 Telefonieren über MMI SIM (Versionen | bearbeiten) [181 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ STG 5F auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 Kanal - Phone_module_operation_mode Wert auf Telefonie und Daten setzen Kanal - Support_second_phone Wert auf aktiv setzen“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:4218:42, 4. Nov. 2025 Gurtwarner deaktivieren (Versionen | bearbeiten) [107 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ STG 17 (Schalttafeleinsatz) auswählen STG Lange Codierung -> Funktion 07 Byte 0 Bit 2 deaktivieren“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:4218:42, 4. Nov. 2025 Beifahrerspiegelabsenkung bei Rückwärtsfahrt (Versionen | bearbeiten) [466 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „STG 52 (Türelektr. Beifahr.) auswählen STG Lange Codierung -> Funktion 07 Byte 04 Bit 2 aktivieren Bit 3 aktivieren STG 09 (Bordnetz) auswählen STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16 Zugriffscode 31347 eingeben STG Anpassung -> Funktion 10 Kanal - Zugangskontrolle 2-Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfahrt auswählen Wert auf aktiv setzen --Wenn keine Memoryfunktion vorhanden ist, fährt der Spiegel nicht in die Original position zu…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:4118:41, 4. Nov. 2025 MMI Neustart (Affengriff) (Versionen | bearbeiten) [35 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ NAV + RADIO + Bestätigungsknopf“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:3718:37, 4. Nov. 2025 Hidden Menü (Versionen | bearbeiten) [1.700 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Aktivierung Hidden Menü A4 B9 === Die Freischaltung des Hidden Menü, auch Green Menü genannt, muss einmalig Codiert werden. Mit VCP STG 5F öffnen Diagnose Session von "Standard Diagnose" auf "Engineer Mode" stellen (sonst kommt ein beim Codieren ein Fehler) Punkt Anpassung öffnen, A4 B9 auswählen Nummer 45, ID 9279, "Entwicklermodus" auf aktiviert setzen Codieren "Start" Dann MMI-Reset (Tasten NAV/MAP (oder CAR) + Dre…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:3518:35, 4. Nov. 2025 Engineering Menü aufrufen (Versionen | bearbeiten) [315 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ === Aufrufen des Engineering Menüs im A4 B9 === Das Engineering Menü öffnen mit NAV/MAP (oder CAR) + MEDIA. Dabei erst NAV/MAP (oder CAR) drücken und gedrückt halten, dann MEDIA zusätzlich Drücken und ca. 5 Sekunden warten. Dann erscheint "Engineering Menu Loading....". === Siehe auch === Hidden Menü“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:3418:34, 4. Nov. 2025 TPMS/aktives Reifendrucksystem (Versionen | bearbeiten) [744 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Steuergerät [17] Schalttafeleinsatz: Adresse 17 - Byte 03 - Bit 7 = 1 Adresse 17 - Byte 04 - Bit 0 = 0 Adresse 17 - Byte 11 - Bit 2 = 1 Steuergerät [03] Bremsenelektronik: Adresse 03 - Byte 14 - Bit 6 = 0 Adresse 03 - Byte 26 - Bit 1 = 0 Steuergerät [19] Diagnoseinterface: Module [65] -> Verbaut Steuergerät [5F] Informationselek. I -> Adapation 10 Car_Function_List_BAP_Gen2-tire_pessure_system_0x07 -> aktiv Car_Function…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
18:3318:33, 4. Nov. 2025 Homelink (Versionen | bearbeiten) [1.244 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ Hier wird nur der Codierungsteil behandelt, das System muss vorhanden oder nachgerüstet sein. Steuergerät [46] Komfortsystem: Adresse 17 - Byte 22 - Bit 0 = 1 Steuergerät [09] Zentralelektrik: Adresse 17 - Byte 14 - Bit 4 = 1 Adresse 18 - Byte 18 - Bit 2 = 1 Adresse 18 - Byte 18 - Bit 3 = 1 Steuergerät [5F] Informationselek. I aufrufen und unter Anpassung: -ENG122227-ENG117611-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_ugdo ->…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
02:0302:03, 4. Nov. 2025 Active Lane Assist (Versionen | bearbeiten) [1.770 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Der Active Lane Assist lässt sich ohne nachgerüsteten Lenkstockschalter lediglich auf "Immer An" codieren.''' '''Eine Deaktivierung über MMI ist dann nicht möglich. Möchte man ihn deaktivieren, muss man den Einschaltzustand umcodieren.''' ''''Anmerkung''' Das System lässt sich während der fahrt deaktivieren wenn man die ESC (ESP) Taste drückt. Sobald man den Tempomat aktiviert, wird der Spurhalteassistent aber wieder eingeschaltet. ----Folge…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
02:0202:02, 4. Nov. 2025 Start/Stop-Anlage inaktivieren (Versionen | bearbeiten) [1.322 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Klimaanlage / Modul 08 > Adaptation > channel IDE03253 - A/C comfort parameter for start-stop function > alter Wert: 5 > neuer Wert: 0 Die Anpassung hat erfolgreich die SSA "deaktiviert". Im KI wird immer dann, wenn die SSA normalerweise aktiv wird, das weiße Symbol für "nicht verfügbar" angezeigt (durchgestrichener Anlasser). Es gibt keine weitere Beeinträchtigung, kein Ruckeln o.ä. Der Taster (und die LED darin) haben weiterhin ihre Funktion, wir…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
02:0102:01, 4. Nov. 2025 Audi A4 B9 ab Bj 2015 (Versionen | bearbeiten) [6.166 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Bekannte Codierungen''' == Freischalten von Assistenzsystemen == [https://wiki.hieber.me/Fernlichtassistent_aktivieren Fernlichtassistent aktivieren] [https://wiki.hieber.me/VZE_aktivieren VZE aktivieren] [https://wiki.hieber.me/Start/Stop-Anlage_inaktivieren Start/Stop-Anlage inaktivieren] [https://wiki.hieber.me/Active_Lane_Assist Active Lane Assist] [https://wiki.hieber.me/Homelink Homelink] [https://wiki.hieber.me/TPMS/aktives_Reifendrucksyst…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
01:5601:56, 4. Nov. 2025 Audi A4 B9 (Versionen | bearbeiten) [2.868 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Bekannte Codierungen''' == Inhaltsverzeichnis == * 1Freischalten von Assistenzsystemen * 2Konfigurationen für das MMI * 3Konfigurationen für das Virtual Cockpit * 4Konfigurationen für das FIS * 5Konfigurationen für das Licht * 6Sonstige Konfigurationen * 7Entwicklerthemen == Freischalten von Assistenzsystemen == Fernlichtassistent aktivieren VZE aktivieren Start/Stop-Anlage inaktivieren Active Lane Assist Homelink TPMS/aktives Reifendrucksy…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung ursprünglich erstellt als „A4 B9“
01:5501:55, 4. Nov. 2025 Audi A1 GB (Versionen | bearbeiten) [12.262 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Aktivierung der Hornquittierung beim ver- und entriegeln des Fahrzeuges''' 1. STG 09 – Zentralelektrik auswählen 2. 16 – Zugriffsberechtigung auswählen 3. Freischaltcode 31347 eingeben 4. 10 – Anpassung auswählen 5. (1) Rückmeldungssignale-Akustische Rückmeldung entriegeln auswählen 6. Wert auf ja anpassen 7. (2) Rückmeldungssignale-Akustische Rückmeldung verriegeln auswählen 8. Wert auf ja anpassen 9. (8)-Rückmeldungssignale-Akustisch…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung ursprünglich erstellt als „A1 GB“
01:2701:27, 4. Nov. 2025 VZE aktivieren (Versionen | bearbeiten) [3.218 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „2“)
01:2401:24, 4. Nov. 2025 Fernlichtassistent aktivieren (Versionen | bearbeiten) [867 Bytes] Technofreak lol (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Den Fernlichtassistenten bei verbauter Kamera in der WSS schaltet man in zwei Schritten frei : VCDS Textcodierung (Byte und Bits folgen) Steuergerät 09 (zentrale Elektrik) > high_beam_funktions > head_light_assistant (VCDS: Byte 5, Bit 5 und Bit 6 auf 1 setzen) Steuergerät 09 (zentrale Elektrik) > mmi_fla_glw_mxb > active (VCDS: Byte 5, Bit 0 auf 1 setzen) Steuergerät A5 (Sensorik) > afs_coding_light_assist > high_beam_assist (VCDS: Byte 21, Bi…“)

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